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Registro de Código de Fenômeno: 417
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Classe do Objeto:Alfa-Branco |
Tipos de Risco:
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Propriedades Gerais:
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Protocolos de Contenção:
O Sítio-093, ocupando uma área de 30km2 de deserto próximo a ██████████, Austrália, foi estabelecido para conter RPC-417 e avaliar instâncias RPC-417-1. O perímetro do local está protegido por duas camadas concêntricas de barreiras de tanque em forma de dentes de dragão de 3 metros e uma vala antitanque de 5 metros de profundidade. Um sistema de balizas de rádio de backup foi instalado caso a detonação manual das cargas de desativação do objeto falhe. O pessoal de segurança do Sítio-093 está equipado com armamento antitanque suficiente para alcançar uma destruição de mobilidade de RPC-417 (ou em quaisquer instâncias RPC-417-1) no caso de não ser desativado pela implementação do Protocolo Maginot.
RPC-417 deve ser acompanhado o tempo todo pelo pessoal do Sítio-093 para monitorar o status das cargas de desativação anexadas, bem como a natureza das novas iterações de RPC-417-1. A escotilha externa de RPC-417 foi fixada aberta para facilitar o acesso ao interior do veículo, e um sistema de câmeras sem fio foi colocado dentro do objeto para supervisionar a criação de RPC-417-1.
No caso de RPC-417 se tornar hostil ao pessoal da Autoridade ou criar uma instância RPC-417-1 que seja capaz de autoativação, o Protocolo Maginot deve ser ativado. O pessoal no local detonará as cargas anexadas ao RPC-417 antes de se retirar para uma distância segura a partir da qual desativar qualquer instância ativa de RPC-417-1. Caso esta etapa do Protocolo não consiga desabilitar o objeto com sucesso, o pelotão local de tanques M1A2 SEP2 TUSK será utilizado. Devido à significativa capacidade de autorreparo de RPC-417, o pessoal priorizará o acesso ao interior do veículo o mais rápido possível.
Com a aprovação por escrito de RPC-417, as instâncias RPC-417-1 devem ser minuciosamente documentadas e, em seguida, recicladas para matérias-primas após um período de 7 dias no Sítio-093. O pessoal do local e outros funcionários autorizados da Autoridade podem solicitar imagens das instâncias RPC-417-1 para uso decorativo como parte do Banco de Arte Central do Departamento de Recursos Humanos da Autoridade.
Descrição:
RPC-417 é um veículo blindado anômalo e sapiente que funciona como uma fábrica móvel para a produção de veículos blindados sobre trilhos. O casco do objeto é retangular, medindo 55m x 35m x 25m. É movido por um par de motores a gasolina de 2500 hp de fabricação desconhecida e roda em oito conjuntos de trilhos contínuos do tipo de Mole1. O casco externo de RPC-417 está intacto, com exceção de uma única escotilha de duas folhas (atualmente travada na posição aberta), um grande conjunto de portas de compartimento localizadas na parte inferior do casco frontal, várias grandes entradas de ar/saídas de escape no casco traseiro superior e vários acessórios de iluminação externa. RPC-417 parece ser capaz de manifestar espontaneamente escotilhas e portas em qualquer ponto de sua blindagem, através das quais pode estender braços mecânicos articulados, guinchos, talhas ou, presumivelmente, sistemas de armas.
As palavras "IMPERIUM AUSTRALIS INCOGNITA2 LANDSHIP MANUFACTORY MK. XXIV" estão gravadas diretamente na placa do casco acima das portas do compartimento. O casco de RPC-417 é composto de aço laminado de alta qualidade e está sujeito ao desgaste normal. RPC-417 demonstrou a capacidade de reparar e modificar rapidamente seu casco externo usando suas próprias reservas de materiais, embora nunca tenha sido visto se armar ou assumir uma forma projetada para combate.
O interior de RPC-417 é um espaço extradimensional3 com dimensões de aproximadamente 1km x 1km x 1km, acessível tanto pelas portas principais da baía (quando abertas) quanto pela escotilha exterior. A maior parte do espaço é dedicada a uma linha de montagem totalmente automatizada, dedicada ao design e produção personalizados de veículos blindados. O sistema de montagem é alimentado por uma série de funis de matérias-primas que reabastecem seu conteúdo por meios desconhecidos; a taxa de reabastecimento parece estar ligada ao volume de ar que RPC-417 aspira através de suas entradas de ar, e tende a ser maior durante o tempo ventoso. Uma série de quatro tanques de gasolina de 5000L alimenta diretamente as entradas de combustível dos motores, reabastecendo-se da mesma maneira que os funis de materiais.
Todos os sistemas de construção dentro de RPC-417 são totalmente movidos mecanicamente, com exceção daqueles que incorporam luzes elétricas ou sistemas de soldagem, que manifestam suas próprias instalações de geração de energia individualmente acionadas. RPC-417 pode rearranjar o layout de sua área interna à vontade através da construção e instalação de novos sistemas de fabricação, e pode desanexar componentes individuais da linha de montagem que continuarão a funcionar fora de seu casco. Até agora, tem-se abstido de fazer quaisquer modificações significativas em seus sistemas internos com o pessoal da Autoridade presente em ou em suas máquinas.
Uma pequena área perto da escotilha externa parece ter sido reservada para uso como área de supervisão, e permanece estacionária independentemente de quaisquer mudanças na geometria interna do objeto. Esta área está equipada com uma prancheta compacta, um conjunto de armários cheios de equipamentos de desenho e uma única estante, atualmente vazia. Qualquer material escrito colocado nesta prateleira se desintegrará lentamente em cinzas ao longo de um período de 3 horas, após o qual RPC-417 ganhará instantaneamente total conhecimento de seu conteúdo. Isso forma o principal meio de comunicação com RPC-417, pois ele não parece responder à fala humana nem reconhecer sinais visuais.
RPC-417 solicitou acesso a vários materiais escritos. Segue uma lista de amostras;
- Jane's Armour and Artillery, 1950-1970 (Concedido)
- Documentos de design para blindagem de tanque do tipo Chobham (Negado)
- As obras completas de R.P. Hunnicutt (Concedido)
- Panzer Tracts, H. Doyle (Concedido)
- Uma seleção de revistas de arte e design modernas (Concedido)
- Installation Art: A Critical History, C. Bishop (Concedido)
- Blueprints completos do projeto para o M1A2 MBT (Negado)
- Blueprints completos do projeto para o T-99 MBT (Negado)
RPC-417 se comunica construindo instâncias RPC-417-1. Embora sua maquinaria possa construir veículos totalmente funcionais com extrema rapidez, a entidade faz pausas frequentes de várias semanas entre as construções. RPC-417-1 são quase sempre veículos blindados com lagartas construídos com tecnologia disponível durante o período de 1912-1970. Embora as instâncias RPC-417-1 frequentemente compartilhem componentes de design com tanques de produção em massa reais, RPC-417 parece preferir projetar veículos originais. Cada instância RPC-417-1 possui um nome ou designação numérica impressa em sua torre ou casco superior, e foi por meio desse meio que RPC-417 inicialmente estabeleceu contato com a Autoridade quando foi descoberto em [DADOS EXPURGADOS]. RPC-417 é fluente em inglês, francês, alemão, russo, chinês e japonês, e demonstrou familiaridade com várias outras línguas e dialetos; parece preferir comunicar-se em francês. RPC-417 refere-se a RPC-417-1 como "instalações de arte" ou "obras", e tem consistentemente se recusado a construir veículos projetados exclusivamente para uso em combate (Veja o Adendo 2 abaixo). Todas as instâncias RPC-417-1 têm sido não-anômalas, embora seus designs tendam a ser bizarros ou deliberadamente incomuns.
Adendo 1: Amostras de Instâncias RPC-417-1
| Instância # | Data de Criação | Designação | Descrição/Notas |
| 36 | ██/██/1988 | Terreur, en fer4 | Assemelha-se a um tanque britânico Mark IV de cerca de 1917. A frente da unidade é equipada com várias estátuas articuladas na forma de insetos do tamanho de humanos, que parecem rastejar ou se encolher à medida que as trilhas do veículo se movem. |
| 45 | ██/██/1989 | 上海团返回基地5 | Quatro tanques leves AMX-13/75 conectados ponta a ponta por vários comprimentos de corrente. O primeiro veículo da fila está totalmente funcional e sem danos, mas os três seguintes foram perfurados e deliberadamente danificados para parecer que sofreram um intenso bombardeio. |
| 99 | ██/██/1993 | Os Perigos da Geopolítica da Gothia Central | Quinze tanques CV-33 italianos empilhados uns sobre os outros. |
| 101 | ██/██/1993 | Diese armen Käfer6 | Chassi desarmado funcionalmente semelhante a um tanque pesado soviético KV-1S. Os elementos das trilhas são estampados para deixar um padrão de ladrilhos com formas de insetos no solo macio. |
| 167 | ██/██/2002 | Noites de Xangai | Tanque de Combate Principal Leopard 27 equipped with a compact thorium-salt nuclear reactor, electric drivetrain, and high-power heating elements built into the outer hull. When activated, hull glows red-hot and engine cooling system emits a high-pitched whistle audibly similar to a sustained human scream. |
| 205 | ██/██/2007 | Pourquoi nous combattons8 | Tanque de infantaria Renault R-35 funcional com casco pintado de preto. Anel da torre e mecanismo de elevação modificados para que o canhão principal só pudesse disparar quando apontado diretamente para o compartimento do motor do próprio veículo. |
| 492 | ██/██/2017 | 進む9 | Tanque de Guerra Principal AMX-30 disfuncional. O canhão principal parece ter sido violentamente arrancado ou removido de seu suporte, causando danos estruturais severos ao casco e à torre do veículo. Menos de um dia após a construção, o RPC-417 atropelou o veículo, esmagando-o completamente. |
Adendo 2: Resultados dos Testes de Construção de RPC-417
Em ██/██/2017, o Pesquisador H████ iniciou uma série de testes para determinar se RPC-417 poderia ser utilizado para a produção em massa de veículos de combate de design moderno. RPC-417 recebeu os blueprints de uma versão simplificada do Veículo de Combate de Infantaria sueco CV-90, bem como uma ordem de trabalho escrita instruindo-o a construir 3 dos veículos para serem usados em testes de fogo real. Após um período de construção incomumente prolongado de oito dias, RPC-417 produziu RPC-417-1-504, 505 e 506 (Lâche10, Mauviette11 e Récidiviste12). Embora esses veículos tenham sido considerados totalmente funcionais e prontos para combate, RPC-417 redesenhou seus interiores com a aparente intenção de torná-los o mais não ergonômicos possível. O pessoal de teste relatou lesões graves por esforço repetitivo, contusões de colisões com fixações internas e dores de cabeça devido a equipamentos elétricos defeituosos. Após uma série de falhas elétricas e mecânicas catastróficas durante os testes finais, os veículos foram sucateados.
Adendo 3: Extrato das Notas de Pesquisa do Dr. ████
A psicanálise nunca foi meu forte, especialmente não o consenso sobre o que, para todos os efeitos, é uma inteligência profundamente alienígena, mas o consenso geral entre a equipe de pesquisa é que 417 está usando sua arte como algum tipo de mecanismo de enfrentamento. Não posso deixar de me perguntar se a culpa e a raiva que claramente sente como resultado do que quer que tenha feito e de onde quer que tenha vindo, um dia serão direcionadas contra nós. Afinal, tem sido notavelmente prestativo conosco. O que eu tenho certeza é que estou muito, muito feliz por não ser um 'Inseto', seja lá o que forem ou foram. Eu estremeço ao imaginar o que uma arma como 417 poderia conseguir em uma guerra aberta.