tagshow
Registro de Código de Fenômeno: 815
 |
Classe do Objeto:Gama-Laranja |
Tipos de Risco:
|
Propriedades Gerais:
|
Protocolos de Contenção:
Navios de carga civis, navios de cruzeiro e outras embarcações de longo curso devem implementar um protocolo de emparelhamento de pessoal, onde dois indivíduos se acompanham mutuamente entre as 19h e as 4h da manhã quando estiverem em um convés aberto. Isto deve ser feito sob o pretexto de procedimentos preventivos, caso um indivíduo caia ao mar. Oficiais de navegação e capitães receberam instruções para supervisionar de perto a movimentação e o comportamento dos indivíduos a bordo, seguindo as mesmas diretrizes de segurança. Com relatos de pessoas apresentando comportamento anormal, esse comportamento inclui: irritabilidade, ansiedade, absentismo1, isolamento e quaisquer mudanças drásticas de personalidade, especialmente em indivíduos que eram mais extrovertidos e sociáveis.
Outras embarcações de longo curso com uma tripulação inferior a seis pessoas estão sob ordens estritas para evitar viajar para longe da costa e devem ter comunicações de rádio a bordo, de acordo com os regulamentos de segurança marítima.
Embarcações que encontrarem quedas repentinas de temperatura para valores próximos ou abaixo de zero grau Celsius devem manter suas tripulações na proa do navio e monitorar a água à frente em busca de icebergs ou detritos. Se membros da tripulação avistarem um grande iceberg medindo entre 120 e 155 metros se aproximando da popa, isso deve ser relatado e anunciado para evitar que outros membros da tripulação o observem. As instruções adicionais devem enfatizar o foco na parte frontal da embarcação, pois não há perigo de colisão com um objeto localizado na popa.
Quaisquer indivíduos ou grupos com uma longa história náutica — seja por carreira ou hobby — que repentinamente se tornem reclusos e desenvolvam talassofobia2 devem ser investigados se sua última viagem terminou com o afundamento deliberado de uma embarcação. Se confirmado, ou se houver fortes suspeitas de um incidente RPC-815, o indivíduo e sua respectiva tripulação devem ser denunciados e colocados em uma lista negra, impedindo-os de seguir carreiras náuticas ou de realizar quaisquer outras viagens longas no mar, a fim de evitar outro incidente RPC-815.
Descrição:
RPC-815 é um fenômeno com risco de manifestação durante viagens prolongadas de embarcações pelas zonas abissais e hadais do Oceano Pacífico3, entre o pôr do sol e o nascer do sol. Todas as manifestações documentadas ocorreram exclusivamente em embarcações com casco de aço. Não foram registradas interações envolvendo fauna marinha, blocos de gelo ou embarcações não metálicas.
RPC-815 pode se manifestar quando um indivíduo com extensa experiência náutica — tipicamente superior a sete anos — estiver sozinho em um convés aberto por um período prolongado. O início de RPC-815 é marcado pelo aumento da velocidade do vento, acompanhado por uma queda brusca de temperatura e queda de neve. Essas condições se intensificarão a níveis anormais por aproximadamente 20 minutos antes que RPC-815 se manifeste completamente.
Se, durante essa janela de 20 minutos, o indivíduo entrar na cabine da embarcação ou outra pessoa pisar no convés aberto, a manifestação de RPC-815 cessará e todas as condições anômalas retornarão gradualmente ao normal. Se não for interrompido, RPC-815 começará a tomar forma, emergindo gradualmente do mar a uma certa distância atrás da popa da embarcação.
Quando totalmente manifestado, RPC-815 aparece como um iceberg anormalmente grande — medindo entre aproximadamente 150 e 180 metros — com um brilho tênue e uma forma esférica em seu núcleo. Testemunhas relatam que o iceberg parece anormalmente fino para sua altura. RPC-815 então começará a seguir o navio, mantendo uma distância de aproximadamente 50 metros. Neste estado, está no seu estado mais dócil. Se não for perturbado, RPC-815 continuará a seguir a embarcação até que ela chegue a águas mais rasas ou até o nascer do sol, momento em que se derrete rapidamente.
Sabe-se que as seguintes ações provocam a agressividade da anomalia:
- Direcionar luz diretamente para a anomalia ou em sua direção.
- Usar a buzina do navio ou gerar outros ruídos altos que excedam 190 decibéis.
- Atacar fisicamente RPC-815.
- Fazer contato visual prolongado com RPC-815 ou a observação simultânea de RPC-815 por múltiplos indivíduos.
- Despejar grandes quantidades de carga, lixo ou objetos a bordo no mar.
- Liberar grandes volumes de fumaça, seja de motores movidos a carvão ou de incêndios a bordo.
Quando suficientemente provocado, todos os indivíduos sapientes num raio de 75 metros percebem que RPC-815 está enfurecido. Se a fonte da agitação de RPC-815 for resolvida, ele retornará a um estado dócil. No entanto, se nenhuma ação for tomada — ou se ocorrerem novas provocações —, RPC-815 entrará em um estado hostil, marcado por uma queda rápida e severa de temperatura para níveis abaixo de zero, aumentando a queda de neve que cobrirá um raio de 75 metros ao redor de RPC-815. Teoriza-se que essa medida impeça que RPC-815 se desmanifeste ao nascer do sol, embora não haja relatos de eventos hostis envolvendo RPC-815 durante as horas que antecedem o amanhecer.
Essa queda de temperatura continuará até que uma grande massa de gelo tabular se forme ao redor e abaixo do navio, o que reduzirá significativamente a velocidade ou imobilizará completamente a embarcação. Neste ponto, a embarcação deve ser considerada perdida, e todos os indivíduos a bordo são considerados afetados por RPC-815. Grandes formações de gelo começarão a se materializar a uma certa distância do navio, formando icebergs que repetidamente colidirão com a embarcação. São apenas esses icebergs que atacam fisicamente, não havendo registros de que RPC-815 tenha colidido com alguma embarcação. Esses impactos continuam até que os icebergs se desfaçam ou a embarcação sofra danos significativos no casco. Uma vez que dano suficiente tenha sido infligido, RPC-815 irá se desmaterializar, resultando no afundamento da embarcação afetada.
Após a desmanifestação completa, todas as testemunhas — sejam membros da tripulação ou observadores externos — desenvolverão falsas memórias do evento, atribuindo o ataque a um membro da tripulação desonesto ou a um sequestrador que tomou o controle do navio e o colidiu deliberadamente contra um objeto estranho. Quando questionadas e solicitadas a descrever o objeto em questão, as testemunhas afirmarão que ou não observaram o objeto com clareza suficiente para detalhá-lo ou que nunca o observaram em nenhum momento. Apesar de não conseguir descrever esse elemento, cada testemunha relatará o evento com detalhes consistentes e precisos — mesmo em casos em que as testemunhas nunca interagiram.
Indivíduos afetados por RPC-815 após o naufrágio de uma embarcação desenvolvem talassofobia severa, uma profunda desconfiança dos outros e tendem ao isolamento e à reclusão. Inicialmente, esse comportamento foi atribuído ao TEPT não anômalo, até que os registros mostraram que indivíduos que desembarcaram antes do estado de fúria que precedeu um ataque de RPC-815 — ainda próximos o suficiente para observar o evento, mas não a desmaterialização completa — não desenvolveram memórias falsas ou experimentaram a talassofobia extrema observada nos sobreviventes afetados.
Se indivíduos afetados passarem mais de três dias a bordo de qualquer embarcação no mar, outro evento RPC-815 se manifestará — independentemente da hora do dia. RPC-815 entrará imediatamente em estado hostil, congelando as águas ao redor sem aviso prévio e tentando afundar a embarcação. Todos os outros indivíduos a bordo serão afetados por RPC-815 após o incidente.
Adendo: História
O Hexton era um navio veleiro inglês com casco de ferro, construído em 1876, que transportava lã e grãos da Austrália para os EUA, antes de ser finalmente perdido em algum momento de agosto de 1883.
Um registro pertencente ao contramestre4 do Hexton foi recuperado em 1943; a maior parte do conteúdo escrito é ilegível devido à degradação substancial causada pela água, mas esboços desbotados feitos a carvão dentro do registro parecem retratar os eventos de uma manifestação hostil de RPC-815. É o primeiro caso registrado conhecido de um evento RPC-815.